車(chē)路云一體化系統(tǒng)是通過(guò)新一代信息與通信技術(shù)將人、車(chē)、 路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及交通系統(tǒng)安全、高效、節(jié)能 及舒適運(yùn)行的信息物理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由車(chē)輛及其他交通參與者、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控平臺(tái)、相關(guān)支撐平臺(tái)、通信網(wǎng)等組成。
建設(shè)內(nèi)容
智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施 車(chē)載終端裝配 城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái) 規(guī)模化示范應(yīng)用 高精度地圖 標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試評(píng)價(jià) 跨域身份互認(rèn)體系 交通安全保障
關(guān)鍵價(jià)值
全自主技術(shù)
自主雨燕架構(gòu)
自研操作系統(tǒng)
自研平臺(tái)產(chǎn)品
全兼容架構(gòu)
利舊，降成本
整合，促創(chuàng)新
兼容，防綁定
全棧信創(chuàng)
支持國(guó)產(chǎn)CPU、GPU、DPU混合部署
實(shí)現(xiàn)“混合算力資源池”的異構(gòu)部署
云數(shù)智融合
三跨
(跨云/庫(kù)/系統(tǒng))
云上數(shù)據(jù)資源管理
云上數(shù)據(jù)服務(wù)
云上數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)
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